0. Didaktische Anmerkungen zum Thema "Holz-Vergasermotor"

1. Personenkraftwagen: Nostalgie oder Zukunftsvision

Nostalgie oder Zukunftsvision? Das Titelbild der Zeitschrift "Chemie in unserer Zeit";  Heft 3, Jahr 1980 zeigt einen mit Holz und Torf betriebenen Oldtimer aus dem Jahre 1936 (Adler-Diplomat). Sein Besitzer hatte das Auto 1945 gekauft und bis 1952 etwa 90 000 km damit zurückgelegt.

Titelbild von "Chemie in unserer Zeit";  Heft 3 Jahrgang 1980

Bild: Holzvergaser als Kraftstoff für Otto-Motoren (Bild 300dpi/ 28 KB)

2. Motorrad

Artikel aus "Westfälische Nachrichten", Mittwoch, den 23.06.2004

Bild: Holzvergaser als Kraftstoff für ein Motorrad (vergößertes Bild)

Abb.: Holzvergaser als Kraftstoff für ein Motorrad (Bild 200dpi/ 590 KB)

Artikel aus "Westfälische Nachrichten", Mittwoch, den 23.06.2004

Historische LKW- Holzvergaser:

Typ: L 701 Lizenz Opel Blitz Typ 3,6-36 
Hersteller: Daimler Benz, Mannheim / Deutschland 
Motor: Opel 6 Zylinder Benzinmotor, Hubraum 3626 ccm, Leistung 68 PS bei Verdichtung 6 : 1, Solex 35 JFP Fallstromvergaser 
Fahrgestell: U-Profilrahmen mit Starrachsen an Halbfedern, 5-Gang-Getriebe, Hydraulikbremse, Einheitsfahrerhaus

Allgemeine Daten als Benzin-Fahrzeug: Länge 6105 mm, Breite 2265 mm, Höhe 2565 mm, Fahrzeuggewicht 2500 kg, Nutzlast 3300 kg, Gesamtgewicht 5800 kg, Anhängelast 2000 kg, Tankinhalt 82 Liter, Verbrauch ca. 25 Liter/100 km, Fahrbereich maximal 320 km

Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 85 km/h

Besatzung: 1 + 2 Mann

Bauzeit: 1944 bis nach 1945,
Produktion ca. 8 000 Fahrzeuge

Literatur

Titelbild der Zeitschrift "Chemie in unserer Zeit";  Heft 3, Jahr 1980; Photo CHiuZ: Ullstein-AP

Karl Griesbaum und Dieter Hönike; "Kraftstoffe der Zukunft" ChiuZ 14₃, 1980;

HMTC: "Carbolineum"   des Steinkohlenteers; RÖMPP-Lexikon

HMTC: Glühen von Holz (Tabak) unter Luftausschluss; Schülerübungen in Halbmikrotechnik

How Diesel Engines Work 5 Seiten (engl.) howstuffworks.com

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